秘境駅
ランキング
Isolated station ranking
秘境駅ランキング
とは？
本サイトは、オープンデータを使って秘境駅を評価・ランキングしています。秘境度や到達難易度などを基に総合評価を算出し、新たな価値発見と地域活性化を目指しています。
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全国の秘境駅ランキング
| 順位 | 駅名（沿線名） | 総合評価 |
|---|---|---|
| 1 | 小幌（JR室蘭本線(長万部・室蘭～苫小牧)） | 91 点 |
| 2 | 赤井川（JR函館本線(函館～長万部)） | 84 点 |
| 3 | 止別（JR釧網本線） | 81 点 |
| 4 | 栗丘（JR室蘭本線(苫小牧～岩見沢)） | 81 点 |
| 5 | 桜岡（JR石北本線） | 80 点 |
| 6 | 塩狩（JR宗谷本線） | 79 点 |
| 7 | 浜田浦（JR日高本線） | 79 点 |
| 8 | 伊香牛（JR石北本線） | 79 点 |
| 9 | 鹿討（JR富良野線） | 79 点 |
| 10 | 渡島沼尻（JR函館本線(函館～長万部)） | 79 点 |
| 11 | 西中（JR富良野線） | 79 点 |
| 12 | 姫川（JR函館本線(函館～長万部)） | 79 点 |
| 13 | 古山（JR室蘭本線(苫小牧～岩見沢)） | 79 点 |
| 14 | 北浜（JR釧網本線） | 79 点 |
| 15 | 石倉（JR函館本線(函館～長万部)） | 79 点 |
| 16 | 川端（JR石勝線） | 78 点 |
| 17 | 瀬戸瀬（JR石北本線） | 78 点 |
| 18 | 兜沼（JR宗谷本線） | 77 点 |
| 19 | 美々（JR千歳線） | 77 点 |
| 20 | 北一已（JR留萌本線） | 77 点 |
| 21 | 北吉原（JR室蘭本線(長万部・室蘭～苫小牧)） | 77 点 |
| 22 | 占冠（JR石勝線） | 77 点 |
| 23 | トマム（JR石勝線） | 76 点 |
| 24 | 北永山（JR宗谷本線） | 76 点 |
| 25 | 夕張（JR石勝線） | 76 点 |
| 26 | 静狩（JR室蘭本線(長万部・室蘭～苫小牧)） | 76 点 |
| 27 | 浜厚真（JR日高本線） | 76 点 |
| 28 | 学田（JR富良野線） | 76 点 |
| 29 | 池田園（JR函館本線(函館～長万部)） | 75 点 |
| 30 | 十弗（JR根室本線(新得～釧路)） | 75 点 |
評価項目について
-
秘境度
駅周辺の人口密度をもとに評価します。人口密度が低く、人家や集落が少ない駅ほど、秘境度を高く評価します。 -
雰囲気
駅周辺にある建物の築年数をもとに評価します。古い建物が多い地域ほど、歴史やレトロな雰囲気が残る駅として高く評価します。 -
列車到達難易度
駅に停車する列車の本数をもとに評価します。停車本数が少なく、鉄道を利用して訪れることが難しい駅ほど高く評価します。 -
外部到達難易度
駅までの道路状況や、道路から駅までの距離をもとに評価します。道路から遠い駅や、徒歩、林道、山道などを利用しなければ到達できない駅ほど高く評価します。 -
鉄道遺産指数
駅周辺にある鉄道遺構をもとに評価します。スイッチバック、ループ線、引き込み線、専用鉄道、廃線跡などの鉄道遺産が近くにある駅ほど高く評価します。
注意事項
- 秘境駅には、全国共通の絶対的な認定基準があるわけではありません。
- ランキングは5つの評価項目を数値化し、その平均点をもとに算出しています。
- 評価には公開データや独自に収集した情報を使用していますが、データの取得時期や対象地域によって情報量に差があります。
- 主な評価項目は、人口密度、周辺建物の古さ、列車の停車本数、道路からの到達難易度、周辺の鉄道遺産です。