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秘境駅ランキング
とは?

本サイトは、オープンデータを使って秘境駅を評価・ランキングしています。秘境度や到達難易度などを基に総合評価を算出し、新たな価値発見と地域活性化を目指しています。

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人口密度と列車本数を指定

人口密度と列車本数を指定すると、より秘境駅らしい駅を絞り込むことができます。 人口密度が低いほど、また列車本数が少ないほど秘境駅としての特徴が強くなります。

人口密度

列車本数

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岐阜県の秘境駅ランキング

順位 駅名(沿線名) 総合評価
1 高尾(樽見鉄道樽見線) 80 点
2 飯沼(明知鉄道明知線) 79 点
3 角川(JR高山本線) 77 点
4 日当(樽見鉄道樽見線) 76 点
5 打保(JR高山本線) 76 点
6 杉原(JR高山本線) 76 点
7 母野(長良川鉄道越美南線) 75 点
8 焼石(JR高山本線) 74 点
9 下油井(JR高山本線) 73 点
10 みなみ子宝温泉(長良川鉄道越美南線) 73 点
11 渚(JR高山本線) 73 点
12 神海(樽見鉄道樽見線) 73 点
13 自然園前(長良川鉄道越美南線) 72 点
14 鍋原(樽見鉄道樽見線) 72 点
15 野志(明知鉄道明知線) 72 点
16 木知原(樽見鉄道樽見線) 72 点
17 木尾(長良川鉄道越美南線) 70 点
18 白山長滝(長良川鉄道越美南線) 66 点

評価項目について

  • 秘境度
    秘境度
    駅周辺の人口密度をもとに評価します。人口密度が低く、人家や集落が少ない駅ほど、秘境度を高く評価します。
  • 雰囲気
    雰囲気
    駅周辺にある建物の築年数をもとに評価します。古い建物が多い地域ほど、歴史やレトロな雰囲気が残る駅として高く評価します。
  • 列車到達難易度
    列車到達難易度
    駅に停車する列車の本数をもとに評価します。停車本数が少なく、鉄道を利用して訪れることが難しい駅ほど高く評価します。
  • 外部到達難易度
    外部到達難易度
    駅までの道路状況や、道路から駅までの距離をもとに評価します。道路から遠い駅や、徒歩、林道、山道などを利用しなければ到達できない駅ほど高く評価します。
  • 鉄道遺産指数
    鉄道遺産指数
    駅周辺にある鉄道遺構をもとに評価します。スイッチバック、ループ線、引き込み線、専用鉄道、廃線跡などの鉄道遺産が近くにある駅ほど高く評価します。

注意事項

  • 秘境駅には、全国共通の絶対的な認定基準があるわけではありません。
  • ランキングは5つの評価項目を数値化し、その平均点をもとに算出しています。
  • 評価には公開データや独自に収集した情報を使用していますが、データの取得時期や対象地域によって情報量に差があります。
  • 主な評価項目は、人口密度、周辺建物の古さ、列車の停車本数、道路からの到達難易度、周辺の鉄道遺産です。