親不知駅の駅舎と周辺の風景｜高架道路が近くを通る無人駅

新潟県西部、えちごトキめき鉄道・日本海ひすいラインの親不知駅は、島式ホーム1面2線の無人駅です。歴史を感じさせる駅舎は、2023年に国の登録有形文化財となりました。

駅のすぐそばには北陸自動車道が通り、車の音が聞こえます。駅舎やホームに残る手書きの看板と、高架道路が近くを通る風景が並ぶ場所です。

駅舎から踏切を渡ってホームへ

親不知駅では、駅舎から踏切を渡ってホームへ向かいます。使われていない長いホームや手書きの駅名看板、駅舎の海岸側に設けられた風雪避けが、駅の風景を形づくっています。

駅にはトイレと駅ノート、自動販売機があります。2025年4月に訪れた人の記録によると、トイレは駅舎を出て右手にあり、入り口の左には簡易ポストがありました。列車の到着前には放送が流れるとのことです。

駅の周囲には国道8号と北陸自動車道の高架があり、古い駅舎と道路の構造物が同じ景色の中に見えます。海岸の風景は遠くに見えるものの、駅から海岸までは距離があるようです。

親不知・子不知は、親不知駅を中心に青海駅から市振駅まで、およそ15kmの海岸の総称です。親不知駅と市振駅の間を親不知、親不知駅と青海駅の間を子不知と呼びます。

かつては断崖と荒波に行く手を阻まれる北陸道の難所として知られ、地名の由来にも複数の説が伝わっています。現在はこの地域を鉄道、国道8号、北陸自動車道が通っています。親不知・子不知の一部は、2014年に国名勝「おくのほそ道の風景地　親しらず」に指定されました。

駅から親不知方面へは、徒歩でおよそ1時間半という記録があります。一方、周辺の道路には見通しの悪いカーブや、歩行中に大型車とすれ違う隧道があるとの体験も記されています。歩いて移動する場合は、距離だけでなく道路状況にも注意が必要です。

訪問記録では、親不知観光ホテルに泊まる場合には送迎を依頼することが勧められています。駅の静かな佇まいと、車が行き交う道路の近さの両方が、この場所の印象として残ります。